Корзина
385 отзывов
Надежный продавец Prom.ua
Установите прозрачную плёнку вместо стёкол Гарантия 5 лет
Сервис обратной связи. Многопрофильная компания.
+38 097 321-55-70
Производитель
Фильтры
Диапазон цен, грн.
Объем жидкости, л
Наличие
Страна производитель
Вид масла
Применение по типу
Для типа двигателей
Вязкость масла по SAE 
Тактность двигателя 
Энергосберегающее масло
Стандарт API
Контакты
  • Телефон:
    +380973215570
    +380505773174, Татьяна, менеджер
    +380733137772
    +380958116454, Максим, менеджер по плёнке
  • Контактное лицо:
    Виктор Андреевич
  • Адрес:
    ул. Стефанова 2, офис 4, Запорожье, Запорожская область, Украина
  • Email:
    calendar24@mail.ua

Двухтактное масло

Моторные масла для двухтактных двигателей и мотоциклов
Предлагаем:
  1. Для лодочных двигателей NANOPROTEC 2T OUTBOARD: NMMA (BIA)  TC-W3
  2. Для мотоциклов, скутеров, снегоходов NANOPROTEC 2T SUPER: JASO, FB  API: ТВ
Надо использовать разумный подход к подбору смазывающего материала — доверять рекламе не стоит, поскольку в ней редко содержатся правдивые сведения. 
Покупая масло для двухтактного, обращайте внимание на его классификацию, а также на содержание специальных присадок.
Двухтактные двигатели
Иногда продавцы говорят, что масло для двухтактных двигателей не имеет никаких классификаций, и предлагают купить продукцию наиболее известного бренда с максимальной ценой. 
Но в этих словах нет и доли правды: в Европе принято следующее деление масел на классы:
  • TA — для мопедов и лёгкой техники с рабочим объёмом двигателя не более 50 «кубиков»
  • TB — для мощных двигателей объёмом 100–300 кубических сантиметров
  • TC — для всех мотоциклов с объёмом двигателя более 300 кубических сантиметров
  • TD — для лодочных моторов. Его применение в мотоцикле нежелательно.
Помните, что в двухтактный мотор масло поступает только с топливом — поэтому нужно соблюдать строгие пропорции при создании смеси. 
Если иное не указано производителем, в литр бензина следует добавлять:
  1. 50 мл масла, если мотор не обкатан
  2. 40–45 мл после окончания обкатки. 
При недостаточном количестве смазки в двигателе могут появляться задиры на высоких оборотах, что грозит капитальным ремонтом. 
Некоторые специалисты советуют всегда переливать масло, но эту рекомендация проблемная. 
Большое количество приведёт к выбросу масла из выхлопной трубы — дым станет сизым, а мотор потеряет часть мощности.
Владельцам двухтактных двигателей нужно обратить внимание на то, сколько масла добавлять в бензин и когда стоит менять установленную пропорцию. 
Только при соблюдении всех правил и приобретении качественного масла, двигатель прослужит долгие годы и не потребует серьёзного ремонта. 
Сортировка: в виде галереи в виде списка
товаров на странице: