Присадка пластична мегафорс — консистентний, 1 кг

Увага, знижки!
Скидки діють тільки у разі передоплату!
Для передоплати можна використовувати Промоплату: спосіб оплати замовлення на Prom.ua тобто на нашому сайті.
Гроші за замовлення резервуються на транзитному рахунку в банку, поки покупець не забере посилку з відділення Нової Пошти.
Промолат для покупця:

1. Безпечно, покупець забере своє замовлення у відділенні пошти й тільки після цього продавець отримає гроші.

2. Легке повернення, покупець оглядає товар у відділенні пошти й якщо він не подався — відмовляється від отримання.

3. Коли посилка повернеться до продавця — покупець отримує свої гроші назад на карту!

Розмір знижки залежить від кількості одиниць товару науково-виробничої фірми «Мегафорс» у замовленні, незалежно від кількості найменувань продукції.
Всі замовлення надсилаємо зі складу готової продукції виробника безпосередньо покупцеві.
Звертайтеся!

Добавка триботехнічної суміші МЕГАФОРС збільшує термін експлуатації деталей, вузлів і механізмів, заощаджує енергоносники нафтопродуктів, електроенергію, газ.

Мегафорс — консистентний, 1 кг
Призначається для оброблення вузлів, у яких використовується консистентне мастило: підшипникові вузли кочення та ковзання, гвинтові, зубчасті та ланцюгові передачі, напрямні механізми станкового обладнання, шарніри рівних кутових швидкостей (ШРУС), кермові шарніри, шарові опори тощо.
Результати застосування:

• Збільшення міжремонтного періоду у 2-3 рази
• Зниження рівня вібрації на 20-25%
• Зменшення шуму до 50%
• Зниження витрати електроенергії на 5-10%
• Вирівнювання геометрії до 0,1 мм
• Зниження витрати ГСМ до 10%
• Скріплення поверхні зі збільшенням її чистоти на 2-3 класу
• Захист від піттингу та електромагнітної корозії.

Інструкція із застосування
Оброблення шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС), підшипників, кульових опор, кермових шарнірів, зубчастих передач.
Склад вноситься в механізм після його розбирання, видалення старого мастила або додається в стару змазку, якщо вона в гарному стані.
Під час оброблення підшипників: 

1. Нових в мастило вноситься 10-20% складу
2. З невеликим зносом, вноситься 30-35% складу
3. У разі сильних зношувань вноситься 50-100% складу. 

Під час оброблення кульових опор, ШРУСів, кермових шарнірів і зубчастих передач нових і з невеликим зносом вноситься 30-35% складу. 
У разі сильного зносу (сильний шум, тріска) перерахованих вузлів, у змащування вноситься 50-100% складу.
Допускається внесення складу в ШРК без повного його розбирання. 
Водночас відгинається пильовик, видаляється мастило в робочій зоні ШРУСу і, туди, вноситься склад у кількості 25-50 г. 
Потім залишок об'єму заповнюється необхідною кількістю старого мастила, якщо вона гарна, або новою мастилом.