Продавець ПП Костенко розвиває свій бізнес на Prom.ua 11 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
692 відгуків
Сервіс зворотного зв'язку. Багатопрофільна компанія
+380 (97) 321-55-70
+380 (50) 577-31-74
+380 (73) 313-77-72

ВАЗ 2108

Радянський і російський передньопривідний автомобіль II групи малого класу з кузовом типу хетчбек.
Розроблений і серійно випускався на Волзькому автомобільному заводі в 1984-2004 роки роках.
Представляв собою базову модель в сімействі моделей Лада «Супутник».
C 2004 року на конвеєрі автомобіль був замінений моделлю ВАЗ-2113.
В кінці 70-х років минулого століття класичне сімейство Жигулів Волзького автозаводу досягла піку своєї популярності.
І незважаючи на те, що такі машини були раніше недоступні основній масі населення СРСР, вони вже встигли набриднути.
Концепция «классики» как дизайнерская, так и конструктивная стала постепенно устаревать, поэтому концерн принял решение разработать принципиально новый автомобиль, который станет прорывом. 
Так, и зародился проект машины с передним приводом и вызывающим внешним видом, который получит реальное воплощение и станет называться «Восьмеркой».
Основной для ВАЗ 2108 стала переднеприводная платформа. 
Схема подвески передней оси также была прогрессивной на тот момент − независимая, МакФерсон. 
Задняя подвеска представляла собой полузависимую, торсионную «балку».
Для «Восьмерки» предлагались модификации, имеющие различные технические характеристики:
  • 2108. Под капотом устанавливался мотор 1.3 литра с отдачей в 64 силы.
  • 21081. Такая машина интересна дефорсированным двигателем 1.1 литра, который выдает 54 лошадиные силы.
  • 21083. Версия примечательна силовым агрегатом 1.5 литра. Его мощность равна 70 «лошадкам».
  • 21083-20. Установлен мотор 1.5 литра с инжекторной системой впрыска. Выдает 78 сил.
Силові установки оснащені механічними трансмісіями на чотири або п'ять ступенів.
Всі мотори розроблялися Вазовским фахівцями при взаємодії зі своїми колегами з Porsche.
«Вісімка», здебільшого, має позитивні відгуки власників.
Заслужила популярність завдяки цікавому дизайну і високої маневреності.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner